Neumáticos de obra y cantera — resistentes al corte, tolerantes a la sobrecarga

Dibujo de tracción resistente al desgaste para media/larga distancia que la fábrica recomienda para regiones de bauxita — una opción probada donde los camiones cargados alternan entre pistas de obra y asfalto con mucho calor.

• Compuesto disipador de calor — mayor vida en climas cálidos y zonas de bauxita.
• Ranuras laterales dentadas — tracción, agarre de frenado y resistencia en mojado.
• Corona optimizada y hombro rígido — plena capacidad de carga con menos calor en el hombro.
• Nervios antidesgarro + talón envuelto en nailon — resiste grietas, desprendimientos y estallido del talón bajo sobrecarga.

¹ Carga máx. kg simple / dual, datos de fábrica. ² Fila 325/95R24 de la ficha oficial de fábrica BY36; 12.00R24 en preparación. Configuraciones de menor capas (16/18 PR) disponibles — ficha a consultar.

El especialista en supresión de pinchazos, y el único dibujo de la gama en 10.00R20 — la medida de la que aún dependen volquetes ligeros y flotas antiguas.

• Paquete anti-pinchazos en la corona — suprime reventones por escombros y roca afilada.
• Cuerdas de carcasa ultra fuertes — alta capacidad de carga con sobrecarga sostenida.
• Banda en bloques — tracción en superficies sueltas y embarradas.
• Tres medidas de 20 pulgadas — un dibujo para flotas mixtas de volquetes ligeros/pesados.

¹ El rango del dibujo va de 146/143 K → 156/153 K en 16–20 PR (manual de fábrica). Ficha certificada de carga e inflado por medida con cada cotización.

Dibujo mixto en bloques para todas las posiciones en 315/80R22.5 — la medida sin cámara hacia la que convergen los volquetes y flotas de larga distancia modernos. Compuesto refrigerante especial tomado de la línea minera para bauxita y hierro.

• Dibujo mixto en bloques — tracción sobresaliente, apto para cualquier eje.
• Nervios reforzados + compuesto antidesgarro — excelente resistencia al desprendimiento en roca.
• Compuesto refrigerante especial — disipación de calor, resistencia al estallido, mayor vida.
• Medida sin cámara popular — un SKU para flotas mixtas de obra/larga distancia.

¹ Carga máx. kg simple / dual — todas las filas de la ficha oficial de fábrica BY505. En 315/80R22.5, el 20 PR se suministra como BY505 y el 22 PR como BY505+; el mismo dibujo se produce también como BY515 en 12.00R20 22 PR con cámara — solicite la ficha del BY515.

Dos medidas clave, un dibujo mixto en bloques: BY06 permite a las flotas con camiones de 20 pulgadas con cámara y remolques de 22.5 sin cámara estandarizar en una sola banda con goma profunda de 21–22.5 mm.

• Dibujo mixto en bloques — fuerte tracción en superficies sueltas.
• Diseño de nervios reforzados — compuesto antidesgarro combate el desprendimiento.
• Banda profunda (21–22.5 mm) — larga vida en servicio de obra.
• Versatilidad motriz / remolque — montaje flexible en toda la flota.

¹ Datos de la ficha de fábrica mostrada a la izquierda. ² 12R22.5: velocidad G con 20.5 mm en BY06, velocidad F con 25.0 mm en BY06 PLUS.

Dibujo diagonal de grandes bloques con goma de grado minero en formato 20 PR — un neumático de tracción duradero y económico para flotas de volquetes que pasan la mayor parte de su vida fuera del asfalto.

• Dibujo diagonal de grandes bloques — excelente tracción.
• Nervio central reforzado — resiste el desprendimiento y el desgarro de bloques.
• Compuesto minero dedicado — resistente a pinchazos y desprendimientos.
• Talón envuelto en nailon — reforzado contra carga y estallido.

¹ Datos de la ficha de fábrica mostrada a la izquierda.